Under onsdagen sänktes bränsleskatten med 3 kr per liter på mackar runt om i Skaraborg och hela Sverige. Men fick bilisterna verkligen ta del av hela sänkningen? Vi granskade priserna på 15 mackar i Skaraborg före och efter förändringen.
Det var under onsdagen som skatten sänktes med 2,4 kr per liter vilket motsvarar 3 kronor per liter inklusive moms vid full prisövervältring, enligt Finansdepartementets beräkningar.
Som alltid vid skattesänkningar finns dock risken att de inte ger fullt utslag till konsumenter. Vi valde därför att kolla bensin- och dieselpriset på 15 mackar i Skaraborg såväl före som efter skattesänkningen.
Vi valde också att inte kolla priserna enbart precis före och efter utan har exempelvis nu fortsatt att kolla prisutvecklingen i två dagar ytterligare.
Så skötte sig mackarna i Skaraborg
Men hur stort blev genomslaget på priserna i Skaraborg? Genomsnittspriset på diesel på de 15 undersökta mackarna var 18.74 kr per liter innan skattesänkningen. Efter skattesänkningen uppgick det genomsnittliga priset till 15,82 kr per liter. Det innebär att cirka 97 procent av skattesänkningen nådde kunderna vid pump.
Avseende bensinpriset så låg genomsnittspriset på 16,97 kr per liter på de 15 undersökta mackarna innan skattesänkningen. Efter skattesänkningen hade det gått ner till 13,97 kr per liter. Alltså fullt genomslag av de 3 kr i skattesänkning som blivit verklighet.
Snabba höjningar
Som nämndes ovan var vi dock intresserade av att titta på prisutvecklingen även efter skattesänkningen och där framkommer också något intressant.
Flera mackar, som förvisso redan på onsdagsmorgonen hade sänkt priset, höjde priset redan senare samma dag med 20 öre. Flera har sedan fortsatt att höja priset med 20 öre per dag och idag ligger priset 60 öre högre än under onsdagsmorgonen.
Som vi ofta påpekar i våra artiklar spelar oljepriset roll på priset vid pump. Sedan världsmarknaden dock öppnat upp på onsdagen tills nu har dock oljepriset sjunkit (om än ytterst marginellt). Utvecklingen på råoljemarknaden ger alltså ingen tydlig förklaring till de höjningar som skett efter sänkningen.
Inga precisutvecklingar på råoljan precis innan skattesänkningen kan heller förklara prisuppgångarna. Den senaste månaden har priset på nordsjöoljan fallit med nästan 30 dollar per fat från närmare 100 dollar till cirka 70 dollar per fat.
Brist på bränsle
Redan innan skattesänkningen kunde vi och flera andra medier rapportera om att mackar varnade för brist på bränsle efter skattesänkningen.
Detta har blivit fallet på flera håll i landet. I norra Sverige och utmed norska gränsen har man vittnat om hur norrmän och finländare rest över gränsen för att tanka det billigare bränslet. På enskilda mackar ska detta ha orsakat tillfällig brist.
I Lidköping tog bensinen också slut på St1 under fredagen, något som NLT kunnat rapportera om sedan tidigare. De bekräftar för tidningen att bristen råder och att det drabbat flera mackar i landet.
Många konsumenter i Sverige väntade också med att tanka tills efter skattesänkningen för att få ta del av de lägre priserna.
Om den tillfälligt förhöjda efterfrågan är orsaken till prishöjningarna får tiden utvisa och experterna bedöma. Det går dock att konstatera att hos i alla fall de 15 mackarna vi undersökte så föll skattesänkningen ut mer eller mindre till fullo för konsumenter, men priserna har därefter ökat.
