Det började som en nyhet för bilägare, men kan visa sig få betydelse långt bortom vägar och bränslepumpar.
Besked från augusti skakar just nu om olje- och energimarknaden – och båda pekar mot lägre priser på bensin och diesel framöver. Samtidigt menar USA:s president Donald Trump att prisraset kan få andra långtgående effekter.
Beskeden pressar priserna
Nyligen beslutade oljekartellen OPEC+ att ännu en gång höja sin oljeproduktion, trots att efterfrågan inte motiverar det. Den strategin har kartellen använt flera gånger under året, och varje gång har den pressat ner världsmarknadspriset på olja. Resultatet har varit att det internationella priset på råolja fallit – något som historiskt leder till billigare bensin och diesel, även om mackarna ofta är snabbare på att höja än att sänka.
Bakom kulisserna finns också ett maktspel. Ett syfte är att sätta press på Kazakstan, som brutit mot sina produktionskvoter. Genom att öka produktionen kan övriga medlemmar hålla nere priset och därmed minska Kazakstans vinster. Saudiarabien, som leder kartellen, har ekonomisk styrka nog att driva på den strategin.
Kort efter OPEC+:s besked kom också ny statistik från den amerikanska oljeindustrin. Den visar att USA i maj producerade 13,488 miljoner fat olja per dag – den högsta nivån som någonsin uppmätts.
Trump om lågt oljepris
Ryssland är starkt beroende av oljeexport, det är därmed en viktig del för deras finans av kriget. Donald Trump menar att det nuvarande oljepriset gör att både Ryssland och Ukraina är mer villiga att söka en lösning på kriget. Han anser att det ekonomiska läget har gjort Vladimir Putin mer benägen att diskutera fred.
Enligt Trump är antalet döda i kriget mycket högre än vad som rapporteras i många medier, och han upprepar att kriget aldrig borde ha brutit ut från början.
Om oljepriset fortsätter att falla innebär det alltså inte bara billigare bensin och diesel för svenska bilister – det kan även påverka den globala politiken.
