De senaste dagen har det varit dubbla smällar för fordonsjätten Tesla. Dels har förhandlingarna i Sverige med IF Metall brutit samman och som vi kunde rapportera om tidigare idag varslar nu fackförbundet och deras allierade i LO om nya stridsåtgärder mot elbilsjätten.
Dels har de också försäljningsmässigt åkt på en smäll i Sverige.
Nyligen blev siffrorna för registreringar av fordon i Sverige för augusti publika och där framkommer en ytterst tuff bild för Tesla.
Bolagets försäljning i augusti minskade med 84,4% i jämförelse med samma period förra året.
Det är inte bara i Sverige som man tappar i nyförsäljning enligt Reuters som plockat fram försäljningssiffror för hela Europa. I Frankrike har man tappat 47,3% i jämförelse med för ett år sedan. I Danmark har man tappat 42% och i Nederländerna 50%.
I Norge går det däremot bra och man ökar med 21,3% i jämförelse med för ett år sedan.
På det stora hela tappar man dock och dessa dubbla smällar för fordonsjätten lär inte tas emot positivt på huvudkontoret. Däremot har man försökt motivera bolagets ledare Elon Musk med ett nytt bonuspaket. I paketet kan han få totalt motsvarande 9460 miljarder kr i ersättning från bolaget de kommande tio åren. Det motsvarar en timlön i svenska kronor på cirka 108 miljoner.
För att få fullt utslag är det dock höga krav som gäller. Bland annat måste bolagets värdering bli 7,5 gånger så stort på 10 år. En siffra som vid första anblick kan verka ouppnåelig och som skulle med dagens siffror göra bolaget till världens högst värderade bolag överlägset. Men då ska man också komma ihåg att bolaget de senaste 10 år trettiosexfaldigat sitt värde.
