När försäljningen av elbilar ökade skapades många platser för snabbladdning. Men laddplatserna står tomma 92 procent av tiden, uppger SVT.
Ni känner till planerna på en batterifabrik i Mariestad. Volvokoncernens satsning är dock försenad på grund av lägre efterfrågan på eldrivna fordon. Det talas nu om byggstart årsskiftet 2026 / 2027 och produktionsstart efter år 2030.
Den minskade efterfrågan märks alltså väldigt tydligt när det gäller användandet av laddstolpar. Försäljningen av rena elbilar har inte ökat som förväntat utan mer eller mindre stått still i tre år, skriver SVT. Nybilsförsäljningen av elbil hade 2025 en andel på 36 procent i Sverige mot 68 procent i Danmark och 96 procent i Norge.
Siffror från Energimyndigheten visar att under vecka tre till sex i år användes laddstolparna i snitt åtta procent av tiden. Det gäller landats publika snabbladdplatser som realtidsrapporterar nyttjandegraden, uppger SVT vidare.
Från regeringens sida räknar man med att nybilsförsäljningen av elbilar kommer att ta fart tack vare lägre inflation och ökad tillväxt.
